احداث خط ریلی یزد به رفسنجان تحولی بزرگ را در حوزه حمل‌ونقل و توسعه اقتصادی جنوب‌شرق کشور رقم خواهد زد
به گزارش پایگاه خبری شایوردنیوز، صبح امروز با حضور نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس شورای اسلامی به همراه مدیرکل برنامه‌ریزی وزارت راه و مدیرکل راه‌آهن استان یزد، فرماندار مهریز و فرماندار انار و کارشناسان راه‌آهن کشور از ایستگاه مهریز بازدید میدانی صورت گرفت که این بازدید در راستای بررسی طرح اتصال ریلی جدید مهریز به احمدآباد و در ادامه به کرمان انجام شد، طرحی که قرار است به یکی از محورهای اصلی حمل‌ونقل کشور از بندرعباس به مرکز کشور تبدیل شود.
همچنین در ادامه امروز عصر مدیرکل برنامه‌ریزی وزارت راه، نماینده رفسنجان و انار در مجلس، معاون عمرانی استاندار کرمان، فرماندار رفسنجان و هیأت همراه و خبرنگاران از طرح مطالعاتی خط ریلی یزد به رفسنجان، ایستگاه احمدآباد بازدید کردند.
این پروژه که بخشی از طرح ملی اتصال محور ریلی شرق به جنوب کشور است، از طرح‌های مهم وزارت راه بوده و با پیگیری‌های احمد انارکی محمدی نماینده مردم رفسنجان و انار پیشرفت قابل توجهی داشته و طرح مطالعاتی پروژه آغاز شده است تا جنوب شرق کشور وارد مرحله‌ای تازه از حمل‌ونقل ریلی شود و توسعه منطقه را به‌همراه داشته باشد.
به گفته نماینده رفسنجان و انار در مجلس در نشست‌های متعدد، طرح توجیهی و مطالعات فنی پروژه بررسی و تصویب شده است و این طرح به عنوان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار حوزه حمل‌ونقل کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
طرح مطالعاتی خط ریلی یزد به رفسنجان تا ۵ آینده آماده خواهد شد
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس در جمع خبرنگاران در خصوص طرح ریلی یزد به رفسنجان و کرمان در ایستگاه احمدآباد توضیحاتی ارائه داد و گفت: با توجه به آغاز مطالعات فنی و نقشه‌‌برداری‌های خط ریلی یزد به رفسنجان انتظار می‌رود این فرآیند طی چهار تا پنج ماه آینده تکمیل شود و گزارش نهایی برای ارسال به سازمان برنامه بودجه و مدیریت کشور آماده شود تا اعتبار مربوطه در چارچوب ماده ۲۳ قانون بودجه سال آینده تأمین گردد.
احمد انارکی‌محمدی بیان کرد: بازدیدهای قبلی هم از طرح داشتیم و از سال ۱۳۹۷ پیگیر طرح ریلی مسیر یزد–انار–رفسنجان و بررسی وضعیت خط راه‌آهن یزد–کرمان بودیم که در آن زمان پیشنهاد شد به‌جای عبور قطارها از مسیر فعلی که از بافق عبور می‌کند و با شیب‌های زیاد همراه است، مسیر جدیدی از طریق شهرهای انار، بیاض و کشکوئیه به سمت احمدآباد و سپس به منطقه ویژه رفسنجان، باغین تعریف شود تا ضمن کاهش فاصله و زمان سفر، ترافیک ریلی بین بندرعباس، کرمان، یزد و مشهد نیز بهینه‌تر شود.
نماینده رفسنجان و انار در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: خوشبختانه امروز با حضور کارشناسان راه‌آهن در محل، مطالعات اولیه این طرح آغاز شده و این مسیر پس از تکمیل، امکان اتصال مستقیم قطارهای یزد به منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان و سپس به کرمان را فراهم خواهد کرد.
انارکی محمدی با اشاره به مطالعات اولیه‌ای که در سفر رئیس‌جمهور شهید سیدابراهیم رئیسی از رفسنجان به کرمان انجام شده بود، گفت: می‌توان آن مطالعات را پیگیری کرد تا در تسریع فرآیند طراحی و اجرای این خط ریلی مورد استفاده قرار گیرد.
وی تأکید کرد: قبل از این طرح مطالعاتی خط ریلی از احمدآباد تا منطقه ویژه انجام شده است که پیگیری و تکمیل این طرح از یزد تا کرمان در دستور کار قرار دارد و امیدواریم با همکاری دستگاه‌های مربوطه، این پروژه راهبردی در اسرع وقت به مرحله نهایی و اجرا برسد.
به گزارش شایوردنیوز، پروژه ریلی مهریز_احمدآباد نه تنها گامی در جهت تسهیل حمل‌ونقل و کاهش مسیر بین یزد و کرمان است، بلکه حلقه‌ای مهم در اتصال محور بندرعباس به مشهد محسوب می‌شود. اجرای این طرح می‌تواند نقشی تعیین‌کننده در رشد اقتصادی مناطق مرکزی و جنوبی کشور، توسعه صادرات از طریق بندر شهید رجایی و افزایش بهره‌وری شبکه ریلی کشور ایفا کند.
